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8月26日，孖溫大橋項目路基交驗工作順利完成，項目總體建設取得實質(zhì)性進展，為后續(xù)路面水穩(wěn)層、瀝青施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

本次交驗段落路基總長397.462米，交驗內(nèi)容為K0+000-K0+153.6、K0+542.6-K0+786.462段路基的彎沉值、縱斷高程與中線、寬度、平整度等關(guān)鍵指標。

為確保路基交驗工作高效有序推進，項目部提前部署，專門成立路基交驗工作小組，統(tǒng)籌規(guī)劃各項流程和資源調(diào)配，嚴格執(zhí)行施工工藝標準，全面抓好工程質(zhì)量管控，進一步完善自檢流程，全方位保障交驗質(zhì)量與現(xiàn)場安全。

下一步，全體參建人員將以此次路基交驗為新起點，繼續(xù)秉持“高標準、嚴要求”的建設理念，科學制定施工計劃，合理調(diào)配資源，強化現(xiàn)場管理，緊盯節(jié)點目標，力爭早日實現(xiàn)孖溫大橋項目全線貫通，為區(qū)域交通發(fā)展貢獻力量。

8月26日，G243雷山也耶至丹寨揚武公路改擴建工程第LSYW-02合同段瀝青面層試驗段成功攤鋪，項目建設取得新進展。

本次瀝青試驗段長200米，路基寬度8.5～13m米。為確保此次試驗段攤鋪工作順利進行，項目管理團隊統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，技術(shù)人員全程跟進，實時監(jiān)測各項技術(shù)指標，確保每一處施工細節(jié)符合規(guī)范要求。嚴格把控瀝青混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)，碾壓階段采用“雙鋼輪＋膠輪”組合工藝，有效保證瀝青層密實度與平整度，全面提升攤鋪質(zhì)量，確保了瀝青路面試驗段成功攤鋪，為項目早日建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。