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近日，省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、省人力資源社會(huì)保障廳聯(lián)合公布第十屆貴州省專利獎(jiǎng)名單，路橋集團(tuán)研發(fā)的“倒掛式三角斜爬掛籃”榮獲第十屆貴州省專利銀獎(jiǎng)，經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

鋼筋混凝土拱橋具有結(jié)構(gòu)合理、施工便捷、經(jīng)濟(jì)耐用、造型美觀等優(yōu)勢(shì)，尤其適合貴州獨(dú)特的山區(qū)峽谷地形。同時(shí)作為全國(guó)唯一沒(méi)有平原支撐的省份，對(duì)大跨度鋼筋混凝土拱橋的建設(shè)需求迫切。然而，受施工工藝限制，大跨度混凝土拱橋的發(fā)展長(zhǎng)期面臨技術(shù)瓶頸。為突破這一難題，路橋集團(tuán)成功研發(fā)出“倒掛式三角斜爬掛籃”及其成套技術(shù)裝備，創(chuàng)造性地解決大跨度鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑施工技術(shù)瓶頸。

該工藝提出“主桁下置，行走上置，主桁與底籃合二為一”的技術(shù)理念，并改進(jìn)掛籃局部構(gòu)造，在提高系統(tǒng)剛度的同時(shí)減輕了自重，增大了施工操作空間；通過(guò)在橫梁上配置滾輪系統(tǒng)提升了掛籃行走的穩(wěn)定性。該工藝還成功解決了寬箱、大坡度及變弧線拱橋施工中的行走難題，既降低了成本，又讓施工操作簡(jiǎn)便。

木蓬大橋

沙坨大橋

錫繡大橋

夾石大橋

該工藝于2012年在思劍高速公路木蓬大橋建設(shè)中得到成功運(yùn)用，有效填補(bǔ)了貴州橋梁施工工藝的一項(xiàng)空白。歷經(jīng)14年的工程實(shí)踐檢驗(yàn)，該工藝已成功應(yīng)用于沙坨大橋、白甫河大橋、錫繡大橋、夾石大橋等10余座橋梁建設(shè)中。